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銜接道岔

銜接道岔

  在某些多場車站(為橫列式站場使用該道岔較多)。由于場間轉換銜接的需要,設置有個別聯絡道岔,稱為銜接道岔,銜接道岔一般多為雙動道岔,受兩個場控制。

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銜接道岔|銜接道岔廠家


在某些多場車站(為橫列式站場使用該道岔較多)。由于場間轉換銜接的需要,設置有個別聯絡道岔,稱為銜接道岔,銜接道岔一般多為雙動道岔,受兩個場控制,當其定位時,由一個場控制(多為到發場)。當其需要操縱到反位時,須另一場(多為編阻場,駝峰溜放場)同意,才能操縱轉換,一旦轉換至反位,即刻轉為另一場(編組場、駝峰場)控制,銜接道岔雖受兩場控制,但不同于雙控道岔,它的每一次轉換均需兩場互相交接、驗證控制權,操縱權限比雙控道岔減少50%。

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